央廣網北京3月16日消息 據中國之聲《新聞縱橫》報道,今天已經是馬來西亞航空MH370航班失聯的第九天。就在昨天,失聯客機的搜尋工作出現重大轉折。
  昨天下午2點20分,馬來西亞總理納吉布在吉隆坡國際機場附近的薩馬薩馬酒店舉行的新聞發佈會上。納吉布說,失聯客機的通信系統是被人為關閉的,客機最後一次和衛星聯繫是8號早上的8點11分,而之前的消息,馬方一直堅持稱客機在凌晨1點20分最後一次被雷達掃描到。
  納吉布:最後一個飛機與衛星之間的聯絡是在八點11分馬來西亞時間,現在我們整個的調查隊正在進一步作出行動,來證實這樣的一個通信。通過這樣一個最後的聯絡我們想找出這個航班隨後又飛行了多久,在信號消失之後,也許我們通過這樣的方式能找到它最後的所在地。
  馬來西亞總理納吉布說,失聯客機的通信系統被人蓄意關閉,客機航線可能被人為的改變。馬方正在就包括客機被劫持在內的所有可能性,以及機組成員和機上乘客的相關情況進行調查。
  納吉布:我覺得這個雷達當中的信息雖然有限,但是他能夠給我們一定的證據表明飛機做出這樣一種航行的改變可能是飛機上有人蓄意而為的結果。我們現在有偏離航向的一種行為出現,這種已經在我們的雷達上看到了,但是我們現在還不能證明他們是否已經回來了。因為當時我們在雷達上看到了兩個點,這兩個點是不能夠同時出現的,不可能在那麼短的時間內出現,所以說,我們覺得這個飛機當時最後的方向還應該是在馬六甲海峽偏北的這個地區的。
  納吉布說,根據現有的數據,無法確認飛機和衛星最後聯繫的準確地點。但是,馬來西亞民航當局和相關的國際專家確認:飛機最後與衛星失去聯繫的地點有兩個可能的區域。
  納吉布:這兩個地區都是走廊型的地區。一個是哈薩克斯坦到土庫曼斯坦這個方向,一直往南延伸到泰國這個方向,另外一個走廊地區是從印度尼西亞到南印度洋這個長長的走廊地帶。所以說,這兩個軌跡有可能就是飛機可能會存在的兩個航行的走廊和軌跡地區。
  基於目前掌握的消息,納吉布表示:結束在南海的搜尋,並重新評估和部署搜救力量。
  納吉布的這場發佈會只有短短的12分鐘時間,而且事前已經通報媒體:只宣讀聲明,不回答提問。馬方表示,此後將在下午5點30分再召開發佈會,屆時,會用"有技術含量"的方式回答記者提問。但是,在5點鐘的時候,馬方突然宣佈,第二場發佈會取消。
  突然取消的第二場發佈會,也給外界留下了更多的待解之謎:飛機到底在哪?飛機飛行方向是怎麼得出的?接下來的搜救重點會是哪個方向?又是誰蓄意改變了航線?而最最重要的是,乘客生還的可能性有多大?
  雖然納吉布沒有明確證實飛機遭到了"劫持",但飛機被人為控制的消失已經是不爭的事實。調查人員發現,本應該向北飛行的客機突然偏離航線向西飛行,又降低高度躲過雷達,以一個極其詭異的隱秘的航線低空橫穿馬來西亞後又迅速爬升到一個極其特殊的飛行高度,然後義無反顧地飛向了印度洋。這一飛行線路表明,一個飛行經驗豐富的人員控制這飛機。那這個人是誰?到現在,沒有人能給出一個答案。
  不過,一名馬來西亞高級警官向媒體透露,在納吉布的記者會結束後不久,警方就已經抵達失聯客機機長的家,開始進行搜查。機長名為查哈里亞·艾哈默德·沙阿,53歲。事實上,對於飛行員的調查在3月13號就已經開始了。是不是兩位飛行員蓄意改變了航線蠢椿掛絛卻矸降牡韃欏�
  另外,飛機現在到底在哪裡?馬方昨天公佈飛機可能的飛行兩個區域地帶之後,航空愛好者們紛紛根據坐標、航油量,在網上給出了關於飛機藏身地點的多種版本,但是這些都沒有得到官方的認可。
  昨天馬來西亞總理納吉布的發佈會和隨後取消的發佈會,多少讓等待的媒體和家屬有些失望。回顧過去的一周,馬來西亞對失聯事件的表述多次反覆、甚至出現了前後矛盾的情況,也引起不少媒體和業內人士的批評。英國《全球飛行》雜誌安全問題專家利爾芒特指出,馬軍方具有使用一次雷達監控其邊境、海岸線附近領域活動的能力。但看上去該國當局似乎還沒有利用這些信息,這讓失聯客機乘客和機組人員家屬一直被蒙在鼓裡。
  路透社在評價馬航失聯客機搜救工作時指出,世界上最撲朔迷離的航空謎團讓馬來西亞政府飽受質疑,馬來西亞領導層面臨著國際社會關於其信息發佈混亂和缺乏透明度的批評。美國戰略與國際問題研究中心的東南亞問題專家歐內斯特·鮑爾說:馬來西亞應該受到批評,他們對此事的處理非常糟糕。
  一周多的時間過去了,飛機在哪兒還是個迷,但南海顯然已經不是搜尋的區域,各國救援力量暫停搜尋或者是轉移了其他的搜尋的區域,美國和印度已經在印度洋海域開始了工作;越南宣佈停止在越南海域對搜尋行動進一步的部署;泰國也宣佈,暫停在泰國灣和安達曼海域的搜尋,等待馬方重新提出請求;孟加拉國在昨天加入搜救,該國派出的兩艘護衛艦和兩架飛機先從孟加拉灣和相鄰的地區展開搜索。
  昨晚8點,我國交通部連夜召開會議,中國海上搜救中心總值班室副主任卓立介紹,我方的搜救力量不減,但搜尋方向要進行調整:
  卓立:鑒於馬方公佈了重要的信息,楊傳堂部長也是召開了會議,決定在搜救力量不減的情況下,要調整搜尋的方向,只要有一線的希望我們就要盡百分百的努力,也是要求中國海上搜救中心繼續和馬方保持聯繫和溝通,我們要通過多種渠道進一步要求馬方提供詳細的數據,結合前一段我們國家船舶搜尋的情況加強研判制定更加科學合理的搜尋方案。
  經中央軍委批准,海軍決定調整部分搜救兵力赴馬六甲海峽執行搜救任務。目前,導彈驅逐艦海口艦正高速向馬六甲海峽劃定搜索海域航行,抵達之後將會與擔負中方現場協調船的"海巡31"船會合,根據統一安排展開搜救行動。
  對於失聯航班的動向,沒有誰比苦苦守候的乘客家屬更加關切,很多家屬昨天都在北京麗都酒店收看了發佈會的直播,就在馬來西亞總理髮布會以後,馬航商務總裁Hugh在北京麗都飯店現場表示,失聯飛機的性質已經發生改變。由於涉及刑事調查,根據國際法的有關規定,馬航方面已經無權回答家屬的問題。失聯飛機的消息,將由政府有關部門發佈。
  目前,家屬在麗都酒店的食住安置問題仍由馬航負責。馬航負責家屬對接的工作人員表示,對於家屬安置是否會發生變化,具體方案預計最早會在今天上午發佈。中國之聲也將持續關註。  (原標題:馬總理宣佈失聯飛機涉及刑事調查 無權回答家屬問題)
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